中空軸型磁粉式制動(dòng)器剎車(chē)器—首選東莞天機傳動(dòng)；

中空軸型磁粉式制動(dòng)器可稱(chēng)之為空心軸磁粉剎車(chē)器，其與磁粉制動(dòng)器（單軸型）的工作原理是一致的，

只是兩者在 構造與設計方面略有差異。

空心軸磁粉制動(dòng)器分為內殼旋轉型中空軸磁粉制動(dòng)器與外殼旋轉型中空軸磁粉制動(dòng)器兩種類(lèi)型，

與其同類(lèi)的產(chǎn)品空心軸磁粉離合器也是分為內殼旋轉型與外殼旋轉型兩種。

中空軸型磁粉式制動(dòng)器剎車(chē)器選型如下：

磁粉制動(dòng)器的選型一般以所需傳達最大轉矩為依據來(lái)選定，

并同時(shí)注意保證實(shí)際滑差功率小于磁粉離合器、制動(dòng)器的允許滑差功率。

計算公式如下： 實(shí)際滑差功率P=2×3.14×M×n/60=F·V(單位：W) 式中：M ----- 實(shí)際工作轉矩（N·m）

 F ----- 張力（N） n ----- 滑差轉速（r/min） V ----- 線(xiàn)速度（m/s） ●在無(wú)變速機構的情況下，

卷繞材料所需的最大張力與最大卷繞半徑的乘積應小于磁粉制動(dòng)器的額定轉矩。

此外，磁粉離合器的選擇還與其位置有關(guān)系：在滑差功率匹配的前提下，

把 磁粉離合器放在高速級，則可以選擇較小規格的離合器，其體積、成本也相應下降。

當小規格磁粉離合器不能匹配，而需較大磁粉離合器時(shí)，應將其置于傳動(dòng)機構的中部或后部，

以增大工作轉矩降低滑差轉速。 ●磁粉離合器、磁粉制動(dòng)器在散熱條件一定時(shí)，

其滑差功率是一定值，因此其實(shí)際工作轉矩與轉速可以相互補償，即滑差轉速提高時(shí)，

則許用轉矩將相應下降，但最高轉速不得高于其許可轉速。

 例：FZ100磁粉制動(dòng)器，其額定轉矩M=100N.m,滑差功率P=7KW 

則額定轉速n=9550*P/M=9550*7/100=668.5r/min 若實(shí)際滑差轉速n=1500r/min(式中9550為常數系數) 

則許用轉距應為M=9550*P/n=9550*7/1500=44.6N.m （式中：9550為常數系數）